ככל שתרחישי יישומים הופכים למגוונים יותר, סוללות העולות ממסלולי טכנולוגיות שונים לשליטה בשווקי נישה הפכו לאסטרטגיה יעילה עבור חברות סוללות בתוך סביבה של יכולת יתר מבנית.המומנטום להתפתחות סוללות נתרן-יון מקורו במהלך הזינוק במחירי ליתיום פחמתי, עם חקר מתמשך ופריצות דרך במסלולי טכנולוגיות מרובים ותהליכי תיעוש.עם זאת, ככל שמחירי הליתיום פחמתי נורמלים במהירות, פיתוח סוללות נתרן עדיין נמצא בשלבים המוקדמים של התיעוש, וחברות ברשת התעשייה מתחילות להתמודד עם אתגרים כמו נסיגת הון, פריצות דרך טכנולוגיות, הרחבת תרחישי יישום ופיתוח בר -קיימאו
החדשות הטובות הן שסוללות נתרן כבר ראו הזדמנויות שוק בתרחישי יישומים הדורשים ביצועים בטמפרטורה נמוכה ויכולות גבוהות.מעבר ליישומים ברכבים דו-גלגלים, סוללות נתרן מודיעות גם את נוכחותן בתרחישים הדורשים יכולות קצב סוללה גבוהות, כגון במרכזי נתונים, מקורות כוח התחלה ומלגזות.
ראוי לציין כי חברות סוללות נתרן המאמצות חומרי ליבה מפותחים בעצמם ואסטרטגיות פריסה משולבות מובילות בתהליך התיעוש.דופונט-DU היה ראוי לציון במיוחד בתהליך זה.זוהי אחת החברות המוקדמות לעבוד על חומרי סוללות נתרן-יון ויוצרים בהדרגה פריסה תעשייתית משולבת.
היגיון הפיתוח של סוללות הנתרן של החברה עוקב אחר פילוסופיית "שילוב של שלוש שרשנים", מסוף הלקוח, לקצה התא, ועד סוף החומר.בהתבסס על טכנולוגיית חומרי פלואוריד וליתיום, דופונט-DU החל להניח את הקרקע למחקר ופיתוח טייס של נתרן הקספלואורופוספט כבר בשנת 2017;בשנת 2018 היא השלימה את בניית קו הייצור של נתרן הקספלואורופוספט כדי לענות על צרכי ייצור המונים;בשנת 2019, מוצרי נתרן הקספלואורופוספט של החברה יושמו בהצלחה בכמויות גדולות על ידי לקוחות סוללות נתרן במורד הזרם, והפכו לאחת החברות המוקדמות שהשגת ייצור מסחרי מסחרי של אלקטרוליטים של סוללות נתרן.בשנת 2020 החל דופונט-דו פיתוח טייס של חומרים חיוביים ושליליים לסוללות נתרן והקים קו ייצור טייס;עד שנת 2022, בהתאמת מערכת החומרים המפותחת באופן עצמאי של החברה, סוללות הנתרן-יון הגליליות הגדולות של החברה עמדו בתנאים לייצור המוני והיו הראשונים שהסיימו בדיקות סטנדרטיות בחורף בהילונגג'יאנג.הנתונים מראים כי בתנאי קר טמפרטורה קרה וקיצונית, סדרת בדיקות סוללות נתרן-יון של החברה ביצעה היטב.בינתיים, החברה גם שלטה בהצלחה בטכנולוגיית ההנדסה כדי לעבור במהירות מקווי הייצור של ליתיום הקספלואורופוספט לקווי ייצור נתרן הקספלואורופוספט, ומאפשרת התאמות קיבולת המבוססות על ביקוש בשוק.ביוני 2023, דופונט-דו זכה בהצעה לפרויקט 2023 של תאגיד מגדל סין לתאי סוללות נתרן-יון 48 וולט, חומרי מפתח ומחקר ופיתוח טכנולוגי.
ביולי 2023 אושר פרויקט סוללות נתרן-יון מסוג Dupont-Du של דופונט-דו בעיר ג'יאוזו, עם השקעה כוללת של כ -560 מיליון יואן.למרות קצב התיעוש המתמשך, בגלל התחרות המשתנה ללא הרף בתחום האנרגיה החדש, דופונט-DU מתאימה באופן פעיל גם את האסטרטגיה העסקית שלה.
בפברואר השנה הצהיר דופונט-DU בפלטפורמה אינטראקטיבית כי התנודות הנוכחיות במחירי ליתיום פחמתי החלישו את היתרון העלויות של סוללות נתרן-יון, מה שהוביל את החברה להאט את קצב הייצור המסחרי, אך מחקר ופיתוח ופיתוחמאמצי הפחתת עלויות עדיין רודפים במרץ.כאמור, במרץ, דופונט-DU השיג אישור חדש לפטנטים הקשורים לסוללות נתרן-יון, בשם "מבשר לחומר אלקטרודה חיובי לסוללת נתרן-יון ושיטת ההכנה שלו, שיטת ההכנה לחומר אלקטרודה חיובי לסוללת נתרן-יון."
הפטנט מגלה כי בהשוואה לטכנולוגיות קיימות, מבשר חומר האלקטרודה החיובי של סוללת נתרן-יון המסופק על ידי המצאה זו כולל מבנה נקבובי רופף עם אחידות טובה בגודל החלקיקים, וכתוצאה מכך סוללות מורכבות עם קיבול ספציפי גבוה יותר, יעילות קולומבית ראשונית ורכיבה על אופנייםיציבות, כמו גם ביצועי הבטיחות המשופרים.כמו כן, בחודש מרץ הודיעה הפלטפורמה העסקית של תאגיד מגדל סין כי דופונט-DU הפכה לספק המקור היחיד של "פרויקט מגדל 2024 של סין 2024, במחקר ופיתוח של טכנולוגיות סוללות נתרן-יון בטמפרטורה נמוכה."ניכר כי במגמה של טכנולוגיות סוללות מתפתחות ומוצרים חדשים, בעוד שחברות מסוימות רודפות מגמות ונושאים חמים, אחרות בונות את יכולותיהן בהתמדה ומחכות להזדמנות הנכונה.ברור שדופונט-דו שייכת לקטגוריה האחרונה.